12月12日，一场因粮食超重而产生冲突的事件在青岛机场引发关注。一名乘客携带大量粮食试图登机前往韩国，由于手提行李严重超重，最终被拦阻于登机口。男子因此大失所望，当场发泄愤怒，导致场面一度失控，甚至引发航班延误长达一个多小时。
据航空自媒体“停机坪”报道，被称为“粮食客”的现象在一些飞往韩国的航班上并不鲜见，尤其以青岛胶东机场最为集中，北京大兴机场等多个口岸也有出现。这些“粮食客”通常组团行动，准备多件装填真空压缩粮食的行李，利用航空公司为国际航班提供的免费托运额度，以极其低廉的成本将粮食运往韩国，12月17日从青岛至首尔的机票价格甚至低至380元人民币。
他们通常托运2-3件行李，并携带1-2件手提行李登机。加上航空公司对高端会员提供的额外行李配额，有些乘客还能带上更多粮食。堪忧的是，有些手提行李的重量甚至达到30-50公斤，远超过客舱行李架的承重极限，倘若行李架变形或损坏，不仅影响乘客安全，也会给航班飞行带来重大安全隐患。
目前，这一连串的超重现象已对飞机安全构成威胁，甚至在某次飞往首尔的航班上出现了客舱行李架压裂的事故。极端情况下，超重的手提行李可能导致飞机起飞滑跑距离过长、拉升困难、严重偏离航向，乃至机毁人亡的惨剧。
那么，究竟是什么原因驱使这些“粮食客”不惜冒险人肉走私粮食进入韩国？根本原因在于韩国目前粮食价格的剧增。从几年前起，韩国就面临粮食供不应求的问题，据数据显示，2020年韩国大米总产量与前一年相比下降了6.4%。未来韩国政府计划进一步缩减水稻种植面积，预计会造成2023-2024年粮食总产量不足600万吨。
高昂的种植成本使得韩国农产品价格飞涨，特别是大米，零售价格达到每公斤3.41-6.24美元，远高于中国市场价格，农产品价格的持续走高也使得韩国的通货膨胀风险增大，进一步增强了“粮食客”从中国携带大米前往韩国的动力。
对此现象，韩国海关虽有所限制，禁止特定食品入境，但土豆和大米却可以自由携带入境。这似乎给了“粮食客”们一定的操作空间，也成就了他们背着粮食上机的盈利之旅。然而，无论是出于个人盈利还是解决韩国粮食短缺的善意，这种未经检查的大量人肉搬运粮食的行为，对于航班的安全运行无疑是个巨大的威胁。
